🔧 شرح مبسّط لتشغيل جهاز EB-530 — علشان ميكانيكي

يا معلم، ده الشرح اللي هتحتاجه قدام الزبون أو تعلقه في الورشة. بسيط ومباشر، من الآخر.

🔧 يا معلم، الماكينة دي هتريحك من غلبة تغيير زيت الفرامل

بص يا كبير… بدل ما تفضل تمسك واحد من المعلمين الصغيرين يمسك دواسة الفرامل، وتفضل تفتح وتقفل عشان تغير الزيت، وتلاقي نفسك قاعد نص ساعة وشغال عرق، وفي الآخر الزيت ما اتغيرش كله… الماكينة دي هتعمل الشغل كله لوحدها وانت واقف بتشرب شاي.

إزاي بتشتغل؟

بتوصلها على كمبروسر الهواء اللي عندك، ضغطه ما بين 40 – 100 PSI.

بتركب الخرطوم بتاعها على بلف نزيف الفرامل (Bleeder) في كل عجلة.

بتفتح الجهاز، هو يبدأ يسحب الزيت القديم بضغط سلبي (Subpressure)، وفي نفس الوقت يعبي زيت جديد.

النتيجة؟ الدورة كلها فيها زيت نضيف 100%، مفيش هوا داخل، ومفيش فرامل طرية.

المثال العملي:
واحد جالك بميكروباص الفرامل بتاعه بقيت طرية وبتغيب. قبل كده كنت هتفك وتشد وتضغط مع واحد تاني، وتستنى الزيت ينزل. مع الماكينة دي:

هتوصلها،

تفتح،

بعد 10 دقايق الزبون يطلع من عندك وفرامله ماسكة، والزيت نضيف زي العسل.

أهم حاجة هتحتاجها مع الماكينة:

كمبروسر هواء شغال كويس.

زيت فرامل أصلي بالمواصفة اللي العربية محتاجاها (DOT3 أو DOT4).

وصلة الخرطوم اللي تناسب بلف نزيف الفرامل.

أي فوطة أو قطعة قماش تحطها تحسبًا لأي نقطة زيت تقع.

الفايدة ليك كميكانيكي:

تشتغل لوحدك من غير مساعدين.

تخلص العربية في وقت قليل وتلحق شغل أكتر.

شغل أنضف واحترافي يخلي الزبون يرجع لك تاني.